铁路穿越山脉河流，途径农村城市，沿途都会留下轰隆轰隆的声音，尤其是夜间，非常扰民。近日，京雄城际铁路固霸特大桥上声音屏障的修建完成宣告了铁路无噪声时代的来临。
以往高铁列车通过大桥时，时速过快，并传播出极大的噪音，科学家们基于这种情况，在无国内外先例可借鉴的情况下，刻苦钻研，勇于创新，修建了一条“隔音隧道”，这条隧道采用圆形钢架为主体，金属隔音板为外围，在进行隧道钢结构的搭建过程中，施工团队使用了多台飞鸽手拉葫芦，用来吊装修建屏障用的钢板，确保钢板位置无误后，再对所有的钢板焊缝进行检验，保证钢板的稳固性。
多台飞鸽手拉葫芦的使用加快了隔音隧道的修建过程，并保证了钢板的完整性。而隔音隧道的建成也使北京动物园里的动物免受噪音干扰，有利于动物的保护工作，相信未来随着隔音隧道的大力推广，会有更多动物和人类从中受益。